Народний депутат України V, VI, VII, VIII скликань, український політик, екс-регіонал. Президент АТ «Мотор Січ».

Місце народження, освіта

Народився 28 жовтня 1938 р. у м. Уральськ (Казахстан).

У 1965 році закінчив Запорізький машинобудівний інститут, за спеціальністю «авіаційні двигуни», здобув кваліфікацію «інженера-механіка».

У 1990 році захистив дисертацію. 

Кар'єра

З 1956 по 1957 рік працював помічником машиніста Уральського суднобудівного заводу, м. Уральськ.

У 1957-1960 рр. проходив службу у лавах Збройних сил.

З 1960 по 1962 рік був слюсарем, навіть деякий час після вступу до інституту.

У 1966-1973 рр. працював на Запорізькому моторобудівному заводі «Мотобудівник» (майбутнє ВАТ «Мотор Січ»)  інженером-конструктором, начальником відділу.

У 1973-1988 р. - директор Волочиського машинобудівного заводу (у 90-х роках підприємство було перетворено у відкрите акціонерне товариство «Мотор Січ»), з 1988 р. - генеральний директор об'єднання. У 1991-1994 рр. - генеральний директор підприємства «Мотор Січ». У 1994-2006 рр. - голова правління, генеральний директор ВАТ «Мотор Січ». З 2006 року - президент АТ «Мотор Січ».

Президент міжрегіональної асоціації промисловців України (1992 р.), президент міської асоціації «Співдружність».

У 1993-1994 рр. - позаштатний радник Президента України Леоніда Кравчука. У 1998 р. - кандидат в народні депутати України. Довірена особа кандидата на пост Президента України Віктора Януковича у 2004-2005 рр. і на виборах Президента України 2010 року.

У 2006-2007 рр. – народний депутат України V скликання від Партії регіонів. На час виборів: голова правління ВАТ «Мотор Січ». Член фракції Партії регіонів. Голова підкомітету з питань законодавчого забезпечення оборони держави, оборонно-промислового комплексу, військового та військово-технічного співробітництва Комітету Верховної Ради України з питань національної безпеки і оборони.

У 2007-2012 рр. – народний депутат України VI скликання відПартії регіонів. Член фракції Партії регіонів. Заступник голови Комітету Верховної Ради України з питань національної безпеки і оборони.

У 2012-2014 рр. – народний депутат України VII скликання від Партії регіонів. Член фракції Партії регіонів. Заступник голови Комітету Верховної Ради України з питань промислової та інвестиційної політики.

З 2014 року - народний депутат України VIII скликання. Член депутатської групи «Воля народу». Член Комітету Верховної Ради України з питань національної безпеки і оборони.

Активи, статки

В'ячеслав Богуслаєв входить до сотні найбагатших українців. У 2008 році експерти журналу «Фокус» оцінили статки співвласника ВАТ «Мотор Січ» у $ 372 млн. У 2012 році у рейтингу «Золота сотня», складеному виданням «Кореспондент», посів 22 місце зі статком - $ 544 млн.

У 2013 році «Фокус» оцінив статки В'ячеслава Богуслаєва у $ 1,133 млрд (15 місце рейтингу «200 найбагатших людей України»).

ВАТ «Мотор Січ» - одне з провідних підприємств у світі, що займається розробкою, виробництвом, ремонтом і обслуговуванням авіаційних двигунів для літаків і вертольотів, а також газотурбінних приводів і електростанцій, вітроелектростанцій, агротехніки.

У 2006 році ВАТ «Мотор Січ» через франкфурську біржу вийшло на IPO з 11%-им пакетом акцій.

Як зазначено на сайті компанії, вона надає широкий спектр послуг в різних областях. Від обслуговування і ремонту всієї виробленої продукції до надання транспортних, телекомунікаційних, лікувально-діагностичних, курортно-оздоровчих та ін.

Сім'я

Одружений. Дружина - Богуслаєва Олена Серафимівна.

Син - Богуслаєв Олександр В'ячеславович, заступник директора Міжнародного технічного центру АТ «МОТОР СІЧ».

Хобі

Захоплюється історією, спортом, полюванням.

Нагороди, звання

Почесний академік АНВШУ. Академік АІНУ, Академії транспорту РФ, Академії наук авіації та повітроплавання. Має багато нагород, зокрема, Орден князя Ярослава Мудрого V, IV, ІІІ ст. та ін.

Довідка

АТ «Мотор Січ» займається виробництвом, ремонтом і обслуговуванням авіаційних газотурбінних двигунів для літаків і вертольотів. Продукція компанії експлуатується в 106 державах світу. У листопаді 2011 року компанія підписала з ВАТ «Вертольоти Росії» п'ятирічний контракт на півтора мільярди доларів. За умовами договору компанія «Мотор Січ» повинна щорічно поставляти до Росії до 270 двигунів для вертольотів Ка-31, Ка-32, Мі-17, Мі-8 МТВ, Мі-24, Мі-28.